第一次听到和知道新疆还是在小学二年级的课文里，《葡萄沟》。“到了秋季，葡萄一大串一大串挂在绿叶底下，有红的、白的、紫的、暗红的、淡绿的，五光十色，美丽极了。要是这时你到葡萄沟去，热情好客的维吾尔族老乡，准会摘下最甜的葡萄，让你吃个够。”
作为一个可以默默吃掉5斤葡萄吃货，自然对这个盛产葡萄的地方充满了无限向往的，但是对于长大在山东的我，新疆真的太远太远了……
后来大学毕业来到北京，更多的时间被工作、家庭所占据，忙碌中甚至会忘记自己。直到18年6月，当时我看了一部库尔班江拍的纪录片《我到新疆去》，看到追逐爱情的韦泽纯、追逐梦想的阿力、随遇而安的王蒙、大爱无疆的刘铭庭，真的无数次被感动——他们是愿意把一生都献给这个地方。当然，纪录片里也呈现了新疆的大美，同时，也唤醒了我心中的沉睡多年的种子！
所以，在7月一天中午跟上司老板们出去吃饭的间隙，我预定了北京往返新疆的机票，租了辆车，准备我的独自新疆之旅了！其实我不太喜欢规划的，而且此行的主要目的就是葡萄，所以简单定了下几天的行程，乌鲁木齐、吐鲁番、天池，基本也就可以了，而且都在乌鲁木齐公里的半径之内。直到从天池失望而归，才把整个行程全部打乱，不仅上了独库公路，还走了大半段，也第一次被真正的“大美”所震撼！
所以，后面我会分成吐鲁番、天池、独库公路、国道以及完美攻略5个部分来写哈。
第1、2天，吐鲁番：
8.23日，乌鲁木齐下飞机后，直接到T1左边的一嗨网点去取车了，然后附近吃了顿烤包子后，便出发了。当然，也在便利店买齐了必要的水、面包以及葡萄（3斤只要15块钱，没坚持到吐鲁番便吃光了）！
下午4点出发，一路上是无尽的风力发电，真的太震撼了！
达坂城的风车进过4个半小时的行程，终于来到了心心念念了二十几年的吐鲁番！葡萄、白葡萄、红葡萄、绿葡萄，我来了！！新疆本身与北京会有差不多3个小时的时差，而且吐鲁番又处在盆地中，所以日照时间常，晚上10点天依然很亮。
吐鲁番晚10点尽管如此，主要的景点还是都关门了，所以行程只能安排在的第二天。酒店住了一晚后，由于生物钟作祟，还是7点就醒了（北京的凌晨4点半？）。无所事事，所以打算沿着葡萄沟一直往里面开，看看葡萄沟的尽头到底在哪里，有什么！
这条路其实还是有些远的，大概40分钟后，才开出了葡萄沟，沿着隔壁公路继续往里走，大概5公里后，我拐进了一个叫做“煤窑沟”的村子，葡萄沟里的水大都是从这里流出来的了。把车停在桥边后，沿着河水一直往上走，然后一个超大型水库远远的映在前方。大概是收集和存储雪山融水的吧。然后通过水库的调节，可以保证下游葡萄沟以及真个吐鲁番的水源供给。
葡萄沟水源清朝时候有林则徐的坎儿井和林公渠，现在有当时政府修建的水库，每一个时代都有政府在这里造福民生的印记！
离开煤窑沟后，我打算回到葡萄沟的，但是却被JC拦了下来。说不能反回，只能从另一条道路绕到高昌区，然后从葡萄沟正门进入才可以。当然，遵纪守法的我再加上全副武装的JC叔叔，我当然就范了，哈哈。
不过这一路的路况就略差一些了，而且要穿过一个叫做“桃儿沟”的村子，从这个村子可以直接到主干道路上。所以，我开车进入了桃儿沟，也真正看到了由白杨树分割开来的一片一片的葡萄园！
白杨树和葡萄园吃葡萄之旅变成了深度游！我赶紧下车走了进来，老乡们很热情，也透着精明，大概是我把当做葡萄商人了。因为游客99%都会直接去葡萄沟的，光顾这个村子的应该都是葡萄商人为主了。知道我的来意后，大叔倒也是客气，允许我在他的园子里到处逛，葡萄随便吃。真的太甜了，甜到齁，甜到哭！
本人就是了刚刚已说过，吐鲁番日照时间非常长，而且昼夜温差大。同时，浇灌葡萄的水又是雪山融水，冰冷刺骨。所以造就了中国最甜的葡萄！葡萄只要4元/斤，在跟老乡买了10斤后，甜蜜幸福的离开了。走马观花一般看了圈葡萄沟和火焰山后（反而在热门景点找不到桃儿沟那种激动了，可能是商业气息太浓了吧，还是喜欢桃儿沟的天然。当然，桃儿沟的葡萄更甜！），当天下午启程回到了乌鲁木齐。
第3天，天山天池：
之所以来天池主要的原因可能就是因为近吧，的确，从乌鲁木齐驱车80公里就到，而且大都是高速路段。其次，天池神话故事里也叫作“瑶池”，王母娘娘的瑶池便是了。当然，给我印象更深的是电影《蜀山传》中的瑶池仙堡，林青霞坐镇可是。
不过天池之旅还是很失望的，如图，也就这样吧。
天池，就这样吧第3、4独库公路：
由于天池之旅实在兴致不高，而且不到下午2点就游遍了。又想到，距离明天下午的回程航班还早，所以，就临时起兴去走一遭独库公路了。之前只是听说过没有走过，也没看过相应攻略，简单看了下地图，到独库公路纪念碑也就公里，地图显示8个小时的路程（山路啊，真的需要），所以，就打算开到独库公路纪念碑然后返回！
天池出发，经过乌鲁木齐、昌吉来到石河子，短暂休息后又继续开了2个小时，终于来到了石油城克拉玛依独山子区，在这里驶入独库公路！
独山子，天山之门天气晴好，邮箱还有3/4，所以就肆无忌惮的出发了。不过平直的路段不到10公里，就在一处小镇上进入了天山。其实之前对天山也是没什么概念的，一座山罢了，或者无非是一座很长的山。但是后来查证才知道，天山山脉长km，宽-km，是的，我正在翻越一座宽km的山！
到达守护天山路纪念碑时，大概走了1/3的路程了，其实没记得多少风景，因为路段高低起伏险要，只记得翻过了一座座山，转了一个个弯。在这里修正片刻，用冷水浇了下汽车刹车片，瞬间变成沸水并窜出白气。刹车片温度可想而知。
守护天山路沿着山路继续开，距离雪线也越来越近，知道能看到路边并冰雪融化汇集成的浑浊溪水。然后经过一条隧道即来到了天山南侧。之前也有提到，新疆加油站有着非常严格的安检规定，除此之外，并不是所有加油站都24小时营业的，或者说大部分加油站都是晚10点关门（后来才知道），而此时，我的车子只剩1/3多一点的油了。
雪山融水，近在眼前好在距离最近的加油站只有22公里，此时晚上9点45。真的，独库公路独山子至那提拉段，公里山路，只有1个加油站。有计划自驾独库公路的朋友们记得一定要加满油，只要见到加油站就加满！
终于有网，搜到了加油站在一段连续30公里的下坡路后，满怀期待的来到加油站，10:11分，被告知加油站已经停止运营了，需等到明天早上8点才可加油！天呢！而且，更不幸的是云层密布的天上居然开始飘起了雨。如果第二天一早才能出发的话，下午5点回京的飞机，9个小时，非常紧张啊！
不，等等，来的时候大都是上坡，如果返回，那大部分路程应该是下坡，油耗自然低于来时候的。这样算来，应该问题不大的！盘算到这里，我心一横，直接掉头往回走打算返程了！但是走到关卡门口却被拦了下来，解放军兄弟们解释道：“为了保证大家安全，独库公路晚上10点封闭，只许出不许进。”
“哎”，我一生叹息，只能等到第二天早上了。加完油，然后全速开会乌鲁木齐！
雨一直下，心想第二天一早就出发了，所以我选择在车里凑合睡一晚吧，但是，我真的低估了天山有多冷。凌晨3点，我被冻醒了！启动车辆打开暖风，车显示外面温度只有12度！我还穿着短袖！打开包，我把带来的衣服全部穿在了身上，最后吧双腿塞进了包里，终于保存了一点点体温。车辆静止开暖风的话很容易一氧化碳中毒，所以我宁可冷一些也不敢开着暖风睡着。就这样终于熬到了第二天早上。
在打算去加油时候，解放军兄弟说：“还不能加油，前面山顶道路下雪了，为大家安全考虑，需要雨雪停了，清理完之后才可以同行。”“雨得下到什么时候呢？”，我叫记得问道。“这个说不好了，我们也没办法。”“这可怎么办啊，我今天下午回北京的飞机。”“你可以从前面绕回道，别的也真没办法了。”“绕路，大概多远呢，回乌鲁木齐的话？”“独库公路再走一段，转到国道，然后从巴音郭楞转到吐鲁番，大概公里吧！”
天呢！！公里！！飞机肯定没戏了！！
我打开手机看了下天气——尼勒克县，天气晴。“咦！”我惊叹道，“天气分明显示晴天啊，怎么还下雨呢？”
“哦，这是县城的天气，县城到这里开车公里！”解放军兄弟幽幽的说。
“WAF，天不助我！”
第4天，国道：
没由得我过多撕开后，就决定还是绕路了。跟解放军兄弟解释了一番，他终于同意我可以去加油了，但是为了防止我进山，扣押了我的行驶本。加满油后，跟解放军同志道了声谢，然后我就奔着一天的精彩、震撼、美丽、壮阔而去了！真的，这绝对是我做过的最正确的决定之一。
当然，还是需要翻山越岭的。但是与天山北麓隔壁、荒山景象相比，天山南簏则一片生机和翠绿。当然，简单的地理知识了，来自印度洋的暖湿气流遇到天山爬升，最后在南侧行程降水。而北侧由于天山阻隔则气候干燥，形成了隔壁荒漠。
翻过雪山终于，在一个岔路口离开了独库公路，左转进入了最美、最丰富精彩的国道。严格说是国道的东段吧，从那提拉到和静县，翻过雪山、穿过森林、沿着巩乃斯河进入草原、随着草原过渡到隔壁，直到进入沙漠。最丰富多彩的一条道路了。
在一个连续40公里的下坡路中段，我拍下了这张照片。
国道太美了40公里下坡之后，又在大雾中翻过了一座高山，然后进入到了巩乃斯河腹地，第一次见到满山遍野的羊！天呢，我也想来这里当个牧羊人！“曾经那个孩子，那个少奶啊，如今已是勇敢的牧羊人。”嗯，《我到新疆去》的主题曲，马上又创作，金池版本最好听！
巩乃斯河之后，沿着一条笔直公路行进公里后，进入到了草原到隔壁的国度路段。
走到这里时候突然想起一件事情，当晚的机票肯定没戏了，但是非常尴尬的是这里没有手机信号，票退不了，也买不了新的！（配个尴尬表情）再继续行了50公里，来到一个小镇时候，才终于把川航的机票退掉，定了第二天一早国航回京的航班。
草原与戈壁交汇处在这个小镇停了片刻，仿佛回到了20年前山东的样子，拖拉机、大字报，不过这里有邮局，有邮政储蓄，有中国移动，有着大家生活的最基础设施。厉害了我的国，商业可以趋利，在人群最密集经济最发达的地方展开。但是作为国家机构却不可以，他们需要服务到每一个哪怕最偏远的群体。最可爱、可敬的人，致敬！
离开小镇，路过和静后转到了国道，路过了博斯腾湖，经过一路隔壁后终于进入沙漠，然后进入了地理课本里提到过的，降雨最少的地方——托克逊。
比罗布泊还干旱的托克逊然后经过吐鲁番，终于回到了乌鲁木齐！已是晚上10点，开了整整12个小时，当然，比导航规划的15小时还是快了很多。一晚休息后，终于登上了回京的飞机，新疆之旅结束！
第一次到吐鲁番是因为行程规划和葡萄，第二个则是无奈的路过，这样看其实是有一个更加完美的行程和路径规划的，包括独库公路，包括那提拉草原和国道，也可以去到博斯腾湖吃烤鱼，最后一站再到吐鲁番吃葡萄买葡萄。完美，如图吧（纯手工DIY）！
样子像条鱼？这是18年新疆之行的总结和路线了，原本今年计划带个朋友团再去的，但是由于工作变动等原因放了大家鸽子，就年继续吧！有一起新疆或者路线有疑问的同学欢迎留言讨论啊
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