北京时间年7月9日，万众瞩目的中国自行车联赛新疆天山天池站专业组比赛今日结束，首次参赛的云南绿山园林洲际自行车队一举囊括了车手、车队两项冠军，成为本站比赛最大赢家。
专业组比赛云集了七支国内顶尖职业/省队，他们为首次在西北举办的中自联赛事进行激励角逐。天山天池站的比赛赛道比较狭窄，尤其到后期的山路赛段就越发明显，但路况都十分不错，全部是柏油路面，没有石头路段。作为高山赛段，天池站的一大特色就是车手要经历不同海拔的温差，出发点温度为24度，天山天池终点的气温同时刻则低至11度。
上午十点三十分，随着各级领导共同的鸣笛声响起，比赛正式开始。今天天气不错，比较凉爽，适宜比赛。环宇look车队的周宏飞一上来就尝试着突围，很快被大集团追回。之后一段距离大集团比起前两站的速度都偏慢，大概车手们希望把体力保持到后面的爬坡路段吧。
几十公里后青海天佑德洲际车队的吴生君也尝试突围，并很快领先了大集团米左右，这位年的环青海湖赛的赛段冠军实力较强，他自己环青海湖赛中一度穿上了象征亚洲最佳车手的蓝衫。大部分由年轻人组成的青海队中，吴生君的实力与经验会对队友有着极大的裨益。
不久吴生君的队友，年轻小将王文志发生摔车，不过没有严重地影响，他起身追赶队伍，很快回到大集团。
经过甘沟时，大集团摆起火车，开始了5.7%的爬坡赛段，有三名车手组成了一个领骑集团。在到达s道路之后，有越来越多的车手落下，踏频速度愈发变得缓慢。同时，大集团开始提速，大集团进入一条林荫小道，比赛也基本完成了一半，接下来车手们就要面对超级大爬坡的征程。
在最后一个下坡后，比赛进行到五十五公里，已经没有了突围集团，大集团之中也没人愿意突围，大家开始一起漫长艰难的爬坡之旅。此时估计大集团平均速度为30公里每小时左右。
第二个爬坡全长30公里，等级10.6%，33个弯道更是对车手的一种严酷地挑战，此时有许多车手掉队，在距离终点两公里左右，环宇look车队的杨思雨更是发生抽筋现象。
距离终点只有五公里时，由宁夏队孙正帅，青海天佑德队王建财，云南绿山园林队师超三人组成的小集团突破大集团的束缚。大集团中三人的队友帮助他们严防死守，所以他们的突围在大集团中并未产生涟漪，另外体力的消耗也让其他车手的速度放缓。
终点线前三十米师超保持高速向自己的第一个中自联冠军前行，紧跟其后的王建财向后看了一眼没有加速，三十八秒后孙正帅也到达终点，兹此本站赛事专业组方面前三名尘埃落定。
“我们来之前已经了解过这边的海拔，这边的海拔和云南的海拔差不多，我冬训的时候也都是爬坡赛道”赛后接受采访时师超说道，“最后的坡度还是蛮大的，我们最后时速维持在15、16码的时速”，虽然他们习惯于爬坡赛段和高原作战，但如此频繁的弯道和陡坡看得出来还是让他们稍微有些手足无措。
“我爬坡还可以，所以我们最后十公里发起突围，突围了四五次才可以成功”。紧接着师超就和王建财开始了长达数公里的互相攻防，“最后还有三十米的时候我用尽全力把他过了。”不得不说这是一场艰难的胜利。
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