在公路大组赛中，冲刺手和爬坡手所获得的胜利一样伟大。在时光的消逝中的多年后，还能被人们所讨论的那些经典的胜利，绝对是那些在漫长的坡道上最强的爬坡手之间的对决故事。
平路冲刺手在最后距终点的米释放出峰值的能量，以最大的力量与最快的频率与空气阻力对抗产生高速。在山路上的速度不会像平路那样风驰电掣，爬坡手加速的对抗力量最多是来自地心引力，这和平路骑行时高速惯性可以保持一段时间不同的是在陡坡上骑行时只要踩踏间隔稍有一缓就有可能被对手摆脱，爬坡手所承受的加速时痛苦感也更漫长和深刻，那种与对手互相拉扯时身体的反应可以这样来形容：胸腔像是被人撕扯开、每踩踏一下就像大腿被扎进一刀（不要和爬坡手做朋友，他们个个都冷酷无情）。懂得看爬坡赛的人们会提前到达最陡峭的坡路上等待着最激动人心的时刻到来。
7月10日中国联赛新疆天池会上演爬坡手们对决的场景，87公里的赛程最后30公里爬升1米到天池，赛事设计者有智慧和勇气把赛事终点安放在壮美的自然景观之中，这种富有想像力的设计另一面是高超的商业技巧，完全摆脱了为了迎合地方官员的体育观而在城市广场出发和绕圈的格调。要知道最在中国历史上最盛大的祭祀都是选择在高山之上。
看看哪些车手有机会进入前三名吧：
马海军曾经是中国最好的专业公路自行车手之一，获得过环青海湖国际公路自行车赛赛段胜利，也曾是全运会公路大组赛金牌最有力的竞争者。最近的环塞里木比赛第四赛段（和天池站很相似的赛段）马海军获得第三名，是中国车手里排名最领先的。在塞里木湖最后赛段遭遇摔车受轻伤。
吴云飞拥有巨大胸腔的年青选手，在华东区域赢到过一些公路赛胜利，在6月26日的天门山16公里爬坡赛获得第4名（在某个弯道有摔车）
麦子健广东江门年青选手，在最近的天门山爬坡获得冠军，很有可能代表QUICK参加这一站。但他的获胜机率会受3个因素的影响：是否能抵挡得住爬坡前平路的高速攻击；是否能适应新疆的干燥气候；没有参加过大赛的选手是否具备3个小时赛事的充足体能。
贾智超很聪明的四川年青车手，善于寻找机会和良好的个人能力，在6月的新疆赢得过一个赛段胜利，在爬坡赛段排名位列中国车手第4名。
樊超年青而有潜力的选手，似乎每一次比赛后他都会变得更强，在新疆塞里木湖赛长距离爬坡赛段排名位列中国车手第2位，如果他的的冲刺能力变弱一些后他的爬坡力就会变得更强。
洪坤弘85年生的台湾选手，曾有职业选手经历，以爬坡见长的综合型选手，在塞里木湖爬坡赛段位于国内选手排名第3，将代表CCN车队参加天池比赛。
刘祝庆身高公分体重70公斤，超强的体能还是让他能应对一些不是很陡的长坡，也许他不会在出赛名单里。
霍海兵老牌爬坡手，他任何时候赢都不奇怪，跟住他绝对不会错。
侍宗康和刘祝庆很接近的体型，能进入名单是因为他是中国联赛赛季总冠军，他去年能在海龙屯抵挡最强爬坡手的攻击，现在看起来他不可能有进入前3名的机会。
丁勇一直传说着很有爬坡竞争力的选手，但最近都没有上佳表现，每次出赛会有摄影师女伴相随，这让经验丰富的选手很担心：异性同眠一床所造成的睡眠困扰是车手保持巅峰状态的不利因素。发生一点那个事儿会促进车手内分泌保持好的竞技状态，但其后的缠绵睡姿和气体交换却有可能是对选手竞技状态的摧残。
胡甜甜爬坡是他的专科，他和麦子健一样要面对大组赛各种变数的挑战。
朱梵心刚刚赢得平潭公路赛精英组冠军，他虽是以冲刺见长，但如果他能以巅峰体能在长长的坡路上跟住了，那最后的攻击有也许会看到他。
邓丰（其实就是马驹笔者自评吧）能回到公路大组赛场参与到前部集团的争斗真的很不容易，像新人般存在和成长的老人，如果有机会挤入前三名将给所有听说这个故事的人一种感觉：大家都生活在一部励志体育电影里。能自荐进入这个名单是因为在新疆塞里木湖爬坡赛段的排名是国内车手的第6名。
朱俊山地车越野车手，有力气啊，天门山爬坡一直在前面拱，最后得了第3名，如果这次他能参加天池站也算一个吧。
封宽杰也许烈风整班人马都不去新疆，那就~
（也许最终的冠军不在以上名单中，仅供参考）
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