九月下旬，秋分已过，东南沿海地区还处在炎热的笼罩之中，我们飞往两千公里以外的东北，开始辽、吉二省十日之旅。东北是一片神奇的土地，不仅沃野千里，物产丰饶，更是兵家必争之地，众多历史大剧曾在此轮番上演：满清王朝在此崛起，后跨过山海关入主中原，统治中国年；明末名将袁崇焕在此抗金，
宁远大战使努尔哈赤无法越雷池一步， 伤重身亡；日本、沙俄在此鏖战，为争夺辽东半岛的控制权兵戎相见，北极熊败北而归；张氏父子在此盘踞， 以张学良的“东北易帜”，完成了蒋介石对中国的统一；“9、18”事变在此爆发，这里成为侵华日军占领的 片中国土地，一曲《松花江上》令人泪下；百万苏联红军在此扫荡，
击溃骄横一世的关东军，加速了日本的投降进程；辽沈战役在此打响，锦州、沈阳尽收解放军囊中，奠定了新中国成立的重要基石； 在此 ，这里是抗美援朝战火最近的地方……历史的硝烟早已散去，金戈铁马也渐渐淡忘，山川更加亮丽，原野依然辽阔。东北三省中，黑龙江、辽宁我都曾来过，
唯吉林省从未涉足，这次正好补上，三省的主要景点集中在辽、吉，特别是辽宁，而沈阳则是东北 的城市和交通枢纽，因此，此行便计划以沈阳为中心，向四周辐射。在时间的选择上主要考虑两个因素，一是长白山10月开始可能降雪，二是枫叶在10月上旬进入最红期，因此确定9月24日出发，首站长白山， 赏红枫，为此专门制定了计划方案，并三易其稿， 一稿是行前一天敲定的，但计划赶不上变化，实际行程还进行过多次微调。
长白山是东北最 的景点，也是此行的重头戏和 站，但沈阳距长白山远达多公里，如何前往也是颇费了一番心思。早前的攻略发现，沈阳发团的长白山游均采取往返火车硬卧过夜的方式，好处是可以在距长白山较近的白河站下车，且报价便宜，但往返火车均为慢车，在途长达13小时，人将劳累不堪，且车上过夜肯定不如在酒店休息得好，
一下车便登山可能体力不支。原计划去年成行东北游，因吉林至珲春的高铁将于国庆开通，考虑到出站后的进城公交配套可能还不完善，旅行社设计动车游线路也需一定时间，于是把东北游推迟至今年。没想到一年过去了，沈阳旅行社的长白山游仍基本采取老方式，挂在网上的少数几条动车游线路实际并不发团，咨询旅行社时，
对方解释称报名动车游的人太少无法组团，我想主要的原因是往返硬卧过夜可以节省两晚的住宿费，报价低于动车游， 我选择自行坐动车前往当地参团的方式，于是早早预定了沈阳至敦化的动车票。动车时速公里，在途时间仅4小时，不到慢车的1/3，而敦化离长白山最近，不到公里，去镜泊湖仅80公里，均一日可游，但又遇到新的问题，暑假过后游客大减，敦化当地不发团，只有作为延边朝鲜族自治州所在地延吉市天天发团，
所以只能在动车上补票至公里外的延吉，多坐半小时，但延吉去镜泊湖可就远了，报团游需2日，影响后面行程，最终只能放弃。此外，长白山天池的天气也是我重点
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